一、2020年3月至4月，被告人傅某与虞某、陈某（均另案处理）经预谋，由傅某负责出船，组织船员，被告人虞某1担任船上业务，被告人郑某、傅某担任船员负责海上运输，利用傅某所有的“舟源清18”船，先后4次从境外海域偷运燃料油共计410吨进境并销售牟利，偷逃应缴税款合计人民币（以下币种均为人民币）952197.13元。
二、2020年8月至2021年1月，被告人傅某、虞某1经预谋，由傅某负责出船出资、组织船员，虞某1负责联系货源、组织卸货、销售，被告人郑某担任业务，被告人傅某、范某担任船员负责海上运输，利用傅某所有的“舟源清18”船，先后26次从境外海域偷运燃料油共计2615吨进境并销售牟利，偷逃应缴税款合计5906286.05元。其中，傅某、虞某1、郑某、傅某参与26次，偷逃应缴税款合计5906286.05元，范某参与15次，偷逃应缴税款合计3520585.96元。综上，傅某、虞某1、郑某、傅某参与30次，偷逃应缴税款合计6858483.18元；范某参与15次，偷逃应缴税款合计3520585.96元。
走私犯罪辩护专业律师张严锋提示：
根据《海关法》规定，进出境运输工具、货物、物品，必须通过设立海关的地点进境或者出境，在特殊情况下，需要经过未设立海关的地点临时出入境的，必须经国务院或国务院授权的机关批准，并按规定办理海关手续。
本案中，被告人傅某与虞某、陈某经预谋，由傅某负责出船，组织船员，被告人虞某1担任船上业务，被告人郑某、傅某担任船员负责海上运输，利用傅某所有的“舟源清18”船，先后4次从境外海域偷运燃料油共计410吨进境并销售牟利。
被告人傅某等从海上接驳燃料油经过未设立海关的地方出入境，未得到相关机关批准，也未办理海关手续，逃避海关监管、偷逃税款，销售牟利，该绕关走私行为已经构成了走私普通货物罪。
在庭审中，被告人傅某的辩护人提出：“舟源清18”船自身使用的走私油不应计入走私数额。此外，“舟源清18”船可能存在四次空船返航情况，不能排除办案机关推定走私数量过高的合理怀疑。
就以上辩护意见，法院是如何认定的呢？
其一，对于“舟源清18”船自身使用的走私油问题，傅某等人在未经有关机关批准及办理海关手续的情况下，驾驶走私船从外海绕关走私燃料油进境，该行为已构成走私罪的既遂，其所偷运进境燃料油系自用、他用或出售的情形不影响本罪的构成，均应计入走私数额。
其二，关于辩护人对办案机关推定走私数量的合理怀疑。
公诉机关依据在案卫星电话通话记录、船员手机话单、通话基站示意图等书证证据，再结合各被告人供述等言辞证据，充分证明被告人傅某等出海走私次数以及走私燃料油数量，并且已经扣除该走私船出海后空船返航的次数。
